Stabilan koeficijent trenja
Koeficijent trenja je za procjenu glavnih pokazatelja učinka svih tarnih materijala, što je povezano s kvalitetom kočenja kočenja.Tijekom procesa kočenja, budući da je trenje generiralo toplinu, radna temperatura tarnog člana se povećava, tarni materijal opće kočione pločice je pod utjecajem temperature, a koeficijent trenja počinje se smanjivati, a trenje se smanjuje, čime se smanjuje učinak kočenja.Uobičajeni tarni materijal kočione pločice nije prikladan, a koeficijent trenja je previsok da bi proces kočenja izmaknuo kontroli, a temperatura je previsoka i generira se fenomen gorenja.Istodobno se pogoršava učinak kočenja, a može se pojaviti i pojava grebanja kočionog diska.Čak i kada je temperatura kočnog diska čak 650 ° C, koeficijent trenja kočione pločice i dalje je od 0,45 do 0,55, a vozilo može osigurati da vozilo ima dobre performanse kočnice i prevladava nedostatke običnih kočionih pločica.
Udobnost
U indikatoru udobnosti, vlasnika često najviše brine buka kočione pločice.Buka stvara abnormalno trenje između kočionih pločica i tarne ploče, koja je napravljena od vrlo složene sile kočenja, temperature kočionog diska, brzine vozila i klimatskih uvjeta koji mogu biti uzrokovani bukom.Buka je također problem koji već dugo nisu riješene obične kočione pločice.
Izvrsne karakteristike materijala
Keramičke ili NaO organske kočione pločice koriste se u velikom granuliranom grafitu, titanatu, visokotemperaturnim mineralnim ili sintetičkim vlaknima itd., s visokom temperaturom, otporne na habanje, stabilne kočnice, popravljaju oštećeni kočioni disk, ekološke, bez buke, dugi vijek trajanja Druge prednosti, prevladavanje nedostataka materijala i procesa tradicionalnih kočionih pločica, trenutno su vrhunske kočione pločice u međunarodnom vrhunskom.
Santa Brake je predan pružanju kupcima visokokvalitetnih polumetalnih, keramičkih i drugih vrhunskih kočionih pločica.
Vrijeme objave: 9. prosinca 2021